2025年春运即将落下帷幕，在这场繁忙的“人口大迁徙”中，有一对90后“动车夫妻”奋战一线，他们就是广铁集团广州动车段潮州动车运用所调度组班组长汪洋、乘务队派班员廖琳。
这对“动车夫妻”结婚后共同度过了4次春运，他们的办公位置虽然只有数米之遥，工作内容却大相径庭，一天下来没有过多交流。汪洋担任的岗位是动车组运用检修的调度中枢，高效联动、精准指挥，确保动车组安全检修和准点上线运营。今年春运前，汪洋制定了动车组专项修计划，提升动车组安全质量，确保动车组满状态上线运营。他还梳理了列车运行图变化点，制定列车开行方案，春运期间每日加开重联交路9条、夜间高铁40趟，提升运力，满足春运期间旅客的出行需求。
汪洋担任的岗位是动车组运用检修的调度中枢，高效联动、精准指挥，确保动车组安全检修和准点上线运营。 韦静如 摄
2月18日9时，当汪洋在潮州动车运用所合署指挥中心向同事作动员时，廖琳正在离他不到5米的工位上制定随车机械师出退乘卡控表。廖琳担任的岗位负责卡控动车组随车机械师的出退乘工作，确保每一趟列车都有一名“随车医生”护航，堪称调兵遣将的“指挥官”。今年春运与她一同坚守岗位的不仅有她的丈夫，还有肚子里的宝宝。“怀了三个月了，这个春运，宝宝也在坚守。”廖琳一边制表一边笑着说。
廖琳担任的岗位负责卡控动车组随车机械师的出退乘工作，确保每一趟列车都有一名“随车医生”护航。 韦静如 摄
汪洋来自黑龙江齐齐哈尔，廖琳来自湖南郴州，2019年10月，他们一起调至潮州工作，并在这里安了家。今年春节，他们没有时间回家过年，而是在各自的岗位上坚守。
18日18时，汪洋在核对生产计划，分析动车组运用检修各项指标的波动情况。廖琳则完成了一天工作，等汪洋下班一起回家。(完)
